BMW 320 Cup – Round 1 – Jerez

NOTICIA-BMW-1

Começou ontem o novo Troféu da GTC. O BMW 320 WTCC promete sempre muita acção em pista, pois é um verdadeiro carro de corrida. Com as especificações de Turismo S2000 este carro germânico proporciona sempre corridas com muita acção e com muita troca de tinta à mistura.

Foram 14 os pilotos que responderam ao chamamento da nova marca e animaram a noite em duas corridas disputadas no circuito espanhol de Jerez de la Frontera.

Corrida 1

Na primeira corrida tivemos Ivo Fernandes a arrancar da pole position. O piloto de Vila Real marcou a melhor volta da qualificação e não deu qualquer hipóteses à concorrência.  Na T1 tivemos um toque entre Rui Silva Vieira e Miguel Jorge Barbosa que acabou por não se arrastar ao restante pelotão, mas ainda assim obrigou alguns pilotos a manobras evasivas.

Entre toques, piões e desistências, Ivo Fernandes resistiu a tudo para arrecadar mais uma vitória para o seu currículo.

A má sorte bateu à porta de Nuno Pina Costa que bateu forte enquanto rodava na segunda posição no inicio da segunda volta da corrida. Uma reentrada em pista menos aconselhável acabou por causar grandes danos no seu carro. Enquanto se dirigia para a box o motor do carro do piloto cedeu e acabou por pegar fogo à entrada do corredor da via de box, obrigando o homem de Famalicão a desistir desta prova.

O pódio final ficou composto por Ivo Fernandes em primeiro lugar, Tiago Cruz Silva em segundo lugar e João J Carvalho em terceiro.

Ivo Fernandes entrou assim da melhor maneira neste troféu e arrecadou o primeiro triunfo.

Grelha para a primeira corrida!
Final muito renhido entre Rui Silva Vieira e Ivo Fernandes

Corrida 2

A grelha para a segunda corrida resulta da inversão dos 10 primeiro classificados da corrida 1, o que normalmente significa mais acção, mais troca de tinta e consequentemente mais incidentes. Os pilotos rápido querem ir para a frente e pilotos mais lentos tentam manter ao máximo a sua posição para obter bons resultados.

Esta segunda corrida não foi diferente e ficou marcada por vários incidentes logo nas três primeiras voltas da prova. Desde travagens tardias, até toques porta com porta que causaram piões sem dúvida que esta foi uma corrida acidentada.

Já diz o ditado que entre mortos e feridos alguém há-de escapar e foi isso que aconteceu com Querubim Moreira e com Rui Silva Vieria que nas primeiras voltas conseguiram fugir do restante pelotão e ter a sua luta privada. Pedro Miguel Borges interrompeu a diversão e iria mesmo tentar surpreender os dois pilotos com uma ultrapassagem na última curva do circuito. A sua tentativa teve 50% de sucesso ao ultrapassar Rui Silva Neves, mas acabou por não conseguir surpreender Querubim Moreira, que acabaria por cometer um erro no inicio da próxima volta, o que permitiu uma ultrapassagem fácil ao Pedro.

Ivo Fernandes foi um dos pilotos que esteve envolvido nos incidentes da primeira volta e acabou por ter de fazer uma corrida de recuperação.

Depois de chapa amolgada o pódio final seria constituído por Pedro Miguel Borges na primeira posição, Rui Silva Vieira em segundo e Ivo Fernandes no terceiro lugar.

A caravana do BMW 320 WTCC irá agora seguir para Mid-Ohio em território Norte Americano para se disputar a segunda ronda deste Troféu na próxima Quarta-Feira.

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